第十五屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)民航專場(chǎng)多尼卡實(shí)錄

又是一年互聯(lián)網(wǎng)盛會(huì)，與往年不同的是“互聯(lián)網(wǎng)+民航”成為此次大會(huì)焦點(diǎn)之一，多尼卡董事長(zhǎng)蔡朝陽(yáng)作為民航專場(chǎng)特邀嘉賓，暢談“互聯(lián)網(wǎng)+民航”基石民族航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，呼吁更多有識(shí)之士投身民族航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮中去，更好的促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+民航”長(zhǎng)足發(fā)展！

以下是發(fā)言實(shí)錄：

       各位嘉賓，大家好，我是多尼卡的蔡朝陽(yáng)，要實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)上上網(wǎng)，需要兩個(gè)關(guān)鍵步驟：一、安裝機(jī)艙內(nèi)的局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)用戶的接入；二、給飛機(jī)安裝天地互聯(lián)設(shè)備，讓飛機(jī)聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)目前有兩個(gè)主流技術(shù)：ATG技術(shù)和衛(wèi)星技術(shù)，通俗點(diǎn)講，ATG技術(shù)就是給飛機(jī)建一個(gè)專用的覆蓋空域的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，再給每架飛機(jī)再配一個(gè)4G手機(jī)。衛(wèi)星技術(shù)有點(diǎn)類似咱們家里安裝的衛(wèi)星天線，不同的是，飛機(jī)上的天線要隨時(shí)隨刻對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星。

這些技術(shù)本身對(duì)大家來(lái)說(shuō)都不陌生，但是把這些設(shè)備安裝到飛機(jī)上去就不是一件簡(jiǎn)單的事情了，如何確保這些設(shè)備不影響到飛機(jī)的安全？如何確保這些設(shè)備在高空復(fù)雜的工作環(huán)境中穩(wěn)定工作？甚至如何確保黑客不會(huì)通過(guò)設(shè)備控制飛機(jī)？這些考量貫徹了航電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、改裝、施工、維修的每個(gè)環(huán)節(jié)。

目前，多尼卡的產(chǎn)品線覆蓋從客艙娛樂(lè)、局域網(wǎng)、ATG和衛(wèi)星系統(tǒng)的部分部件，其中局域網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)部署了祥鵬航空的整個(gè)機(jī)隊(duì)，和國(guó)航、南航、深航、海航也有合作，累計(jì)裝機(jī)已達(dá)到50多架。值得一提的是，祥鵬是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)全機(jī)隊(duì)部署客艙局域網(wǎng)的航空公司，這至少領(lǐng)先其他航空一年以上的時(shí)間，我在這里真心的感謝祥鵬航空對(duì)民族航電事業(yè)的支持。今天現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取了多尼卡紀(jì)念卡片的朋友，可以通過(guò)掃描我們的二維碼參與抽獎(jiǎng)，領(lǐng)取祥鵬航空贊助的機(jī)票，去體驗(yàn)祥鵬的局域網(wǎng)服務(wù)。

多尼卡公司早在2003年就開(kāi)始了航電設(shè)備的研制、生產(chǎn)和裝機(jī),首次將中國(guó)生產(chǎn)的機(jī)載電子設(shè)備安裝在波音、空客飛機(jī)上,并且實(shí)現(xiàn)了將中國(guó)自主研發(fā)的航空電子設(shè)備銷售到海外市場(chǎng),成為中國(guó)航電產(chǎn)業(yè)先驅(qū)，當(dāng)然，這么多年也有很多次“機(jī)會(huì)”差點(diǎn)成為先烈。

多尼卡是如何進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的？13年前，航空公司還在使用在民用市場(chǎng)早就淘汰卡帶播放器播放機(jī)載節(jié)目，這種播放器的機(jī)械故障頻發(fā)，每次維修的費(fèi)用高達(dá)數(shù)千美金，多尼卡用當(dāng)時(shí)主流數(shù)字播放技術(shù)設(shè)計(jì)了兼容替代產(chǎn)品DMR，解決了客戶的痛點(diǎn)，得到了客戶的廣泛認(rèn)可。在DMR產(chǎn)品推廣過(guò)程中，我們承受著國(guó)外友商的巨大阻力，當(dāng)時(shí)，香港某航空公司也面臨著同樣的痛苦，供應(yīng)商響應(yīng)緩慢，在多尼卡和客戶進(jìn)行幾輪溝通之后，客戶卻沒(méi)有了反饋，半年后，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我們才得知友商了解到我們的進(jìn)展，直接為客戶把價(jià)值幾百萬(wàn)美金的設(shè)備升級(jí)替換為光盤播放設(shè)備。面對(duì)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍追堵截，除了提供功能和性能優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，我們還必須提供更好的本地化服務(wù)，更好的售后服務(wù)承諾，我們努力的目標(biāo)是真正做到與客戶貼身貼心！

一個(gè)國(guó)家航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展是建立在飛機(jī)制造業(yè)基礎(chǔ)之上的，如果一個(gè)企業(yè)要成為波音、空客的供應(yīng)商、甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商都必須取得AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證，全球通過(guò)該質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)有16000多家，而中國(guó)僅有幾百家，這個(gè)直接的說(shuō)明了我們國(guó)家航空制造業(yè)在全球的位置。

13年來(lái),多尼卡研制的產(chǎn)品取得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的11個(gè)大項(xiàng),近40個(gè)產(chǎn)品的零部件制造人批準(zhǔn)書(shū)證書(shū); 7個(gè)大項(xiàng)的民用航空器改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書(shū);以及4個(gè)產(chǎn)品的美國(guó)聯(lián)邦航空管理局、歐洲航空安全局補(bǔ)充型號(hào)證書(shū)。多尼卡具備符合中國(guó)民用航空總局、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局、歐洲航空安全局要求的質(zhì)量體系,并取得 AS9100質(zhì)量體系認(rèn)證。

因?yàn)閲?guó)內(nèi)整個(gè)航空互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈非常薄弱，我們也在探索航空互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方向，經(jīng)過(guò)兩年的探索我們明白，必須要專業(yè)的人干專業(yè)的事情，我們希望廣泛合作的方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為航空公司，為產(chǎn)業(yè)鏈的上下游在航電設(shè)備這個(gè)焦點(diǎn)上做好服務(wù)。

不忘初心，回歸航電產(chǎn)業(yè)，專注、激情！

真心的希望有更多的國(guó)內(nèi)企業(yè)參與到航電行業(yè)里面來(lái)，在這個(gè)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)廠家所占市場(chǎng)份額基本為零，所以國(guó)內(nèi)廠家之間不存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，哪怕和我們做完全相同的產(chǎn)品，我們都愿意無(wú)償?shù)呢暙I(xiàn)我們這么多年積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，只為強(qiáng)大民族產(chǎn)業(yè)，再次希望這個(gè)行業(yè)引起更多人的重視，一起營(yíng)造民族航電的春天，謝謝大家！